Vizijármű biztosítások
Mire köthető vízijármű – biztosítás?
Megköthető
- vitorlás hajóra,
- motorcsónakra,
- személy- és teherszállító hajóra,
- úszó munkagépekre.
Kötelező felelősségbiztosítás
A hazai törvények szerint kötelező felelősségbiztosítással kell rendelkeznie a vizijármű hajótulajdonosának, üzemeltetőjének. A felelősségbiztosítás alapján, a vízi jármű üzemeltetése során másoknak (harmadik félnek) okozott károk térülnek meg, a biztosított által választott és a szerződésben meghatározott biztosítási összegig, amelyekért a biztosított, mint a vízi jármű üzemben tartója a magyar polgári jog szerint kártérítési felelősséggel tartozik.
Casco
Casco biztosítás köthető azokra a vízi járművek, melyek a Közlekedési Főfelügyelet Hajózási Felügyelet által nyilvántartott nemzetközi hajólevéllel rendelkeznek, és amelyeket gazdasági célú hajózásra, vagy kedvtelési célú közlekedésre, sportolásra használnak és a biztosítás tartama alatt biztonságos és rendeltetésszerű hajózásra alkalmas állapotban tartanak.
A biztosító kockázatviselése az alapfedezetben kiterjed baleset, tűz, villámcsapás, robbanás, vihar, földrengés, felhőszakadás, árvíz, jégverés, sziklaomlás, kőomlás és földcsuszamlás veszélynemekre, megfeneklésre, a zátonyra futásra, elsüllyedésre, ütközésre, felborulásra, valamint kiegészítő fedezet vásárolható rablásra, vandalizmusra, a hajótesten kívüli részek töréskáraira valamint a szállítás kockázataira.
A hajó-casco a hirtelen, balesetszerűen bekövetkező károkat fedezi, de nem nyújt védelmet a használattal együtt járó kopások, elhasználódások ellen, illetve a karbantartás elmulasztása miatt bekövetkezett károk esetén sem.
Néhány biztosítónál pótdíj ellenében a fedezet kiterjeszthető versenyek, illetve bérbeadás (charter) idejére is. A biztosítás a szerződő választása szerint megköthető Európa természetes és mesterséges belvizeire, illetve az Adriai-tengerre.
Használaton kívüli idő / teleltetés: használaton kívüli időszakra (teleltetés) abban az esetben terjed ki a biztosítási fedezet, ha a vízi járművet zárt kikötőben, hatóságilag engedélyezett tárolóhelyen az előírásoknak megfelelően kikötve, vagy a szárazföldön erre alkalmas biztonságos zárt helyen állandó telephelyi őrzés mellett tárolják, így térülhet a szárazföldre történő kiemelés valamint a vízrebocsátás közben elszenvedett kár is.
Leggyakrabban előforduló káresetek:
A casco terhére bejelentett leggyakoribb káresetek között van a meghajtó berendezés megsérülése zátonyra futás következtében, a kikötőben szabályosan kikötött hajó viharkára, a külső motor lopása, vagy például vitorlás hajó árboctörése viharos szélben.
A vízijármű biztosításokról Takács Ildikótól tudnak bővebb információt kérni.